财联社11月18日讯（记者 郭松峤）“本年上半年，‘阿若拉’轻型通顺飞机订单冲破100架，当今累计销量行将冲破400架，市集占有率超70%。”江山星航实业股份有限公司（以下简称“江山星航”）运营总监黄鑫在禁受财联社记者采访时暗意，收获于低空经济产业策略的守旧，“低空+文旅”、“低空+物流”等运用场景正加快进步开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，径直拉动市集快速增长。

在随工信部近日组织的“新式工业化媒体调研行”湖南站采访时，财联社记者明晰地看到了低空经济限制的这亡热图景，并获悉了上述信息。

财联社记者了解到，江山星航是(上市公司:股票代码002097)的参股公司，专科从事通用航空限制载东说念主轻型飞机和无东说念主驾驶飞机的研发、制造、销售以及通航运营。

据公开报说念，2023年10月，江山星航在湖南证监局办理引导备案登记，拟初度公树立行股票并上市。记者查阅湖南证监局2025年10月湖南省拟上市公司报备情况表了解到，当今江山星航讲演气象为引导。

“市集爆发力比预感中来得更快。”总结公司发展历程，黄鑫向财联社记者列举了一组对比数据：公司齐全首个100架飞机销售用了整整十年，而达成第二个100架仅用了不到两年。尤其在本年，江山星航迎来订单快速增长，单年新增订单已冲破150架。

‘阿若拉’轻型通顺飞机 郭松峤摄

在黄鑫看来，这一增速变化的背后，是中国低空经济从莳植期步入快速发缓期的灵活写真。

他向记者骄贵了公司的国产化进度表：本年收效齐全轻型通顺飞机发动机的国产化，“十五五”初期还将进一步攻克材料、航电仪容等环节限制，推动整机十足国产化。

为齐全“让中国自主研制的飞机在改日低空绽放时占据主导”的愿景，江山星航正将“跳出航空作念航空”的理念融入制造全过程。黄鑫暗意，公司通过实施模范化模块组合，在镌汰居品迭代周期、餍足个性化定制的同期，更齐全了降本增效与品性保险的协同，“高后果、低老本”的工业逻辑，正深度融入飞机制造全过程。

财联社记者在调研中了解到，江山星航当今正加快鼓励载重超3吨的多用途轻型无东说念主运载飞机、货运大载荷多旋翼无东说念主机系统、新式混动垂起平飞航空器等多个重心技俩，抓续拓展通用航空运用界限。

黄鑫对财联社记者进一步分析，低空经济的发展，需要以市集为牵引，依托整机制造，带动高卑劣配套产业完善，进而推动全产业立异升级。航空居品研发不仅需无数研发参加，从研制收效到取得民航适航许可还需漫长考证。在此配景下，以市集需求为产业发展“输血”，成心于带动低空产业高卑劣产业链协同发展。