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封面新闻记者 吴冰清

3月11日上昼8点半，记者在成都民乐路地铁站D口看到，这里的公交换乘升级更新：在天真车说念和非天真车说念休止出了一派候车区域，进候车区域前先刷卡，公交来了就可班师上车。这是成都公交为落实“缓堵保畅”而打造“路考中”巴士换乘站。

地铁民乐站位于剑南通衢中段与天府四街交织口，邻近相聚海外东说念主才港、天府软件园等大型产业园区，夙夜岑岭本领无数分享单车扎堆停放、非天真车车流与公交车乘坐东说念主流交织、大家交通车辆难以进站，影响通勤恶果。

近日，成都公错乱团皆集成都交警六分局，通过对现存说念路空间功能进行从头分别，尝试“路考中”巴士换乘站，将非天真车与公交车进站、乘客等候区域分离隔来；增设调头匝说念，措置短距离接驳线车辆调头贫寒，加速车辆盘活；从头建树公交搭车专用通说念，施划东说念主行斑马线，灵验分隔东说念主行说念和车行说念，竣事行东说念主、非天真车、天真车各行其说念，进一步进步乘客搭车的安全性。

“固然当今是用了一条天真车说念来候车，但车辆通作恶果更高了，行东说念主也更安全了。”成都交警六分局三大队大队长李景昊说。

为让乘客快速刷卡上车缩小拥挤率体育游戏app平台，成都公交还在此建树“车下站上”刷卡机点位，新增2台出动刷卡诞生，乘客在站台上刷卡，无须上车再刷卡，灵验措置岑岭期东说念主多时异门高下车的拥挤问题。天府公交客运商场部司理吕艳先容，创新后，公交车岑岭时段上客用时由底本的平均55秒下落至40秒。