近日，乐先生向记者反馈，向阳区望京西园四区A门正对地铁望京站C口。此前该处有东说念主行横说念，但本年说念路纠正后，斑马线取消，市民赶赴马路对面的地铁站要么危急穿行，要么东西绕行异常未便。纠正进程中为什么将东说念主行横说念取消？后期能集中市民诉求，进行复原吗？

市民驾驭查看过马路

下昼两点，从地铁望京站C口出站，马路对面正对着小区望京西园四区的出进口。崔女士站在马路北侧，一直驾驭查看，看通行车辆减少，连忙穿行马路回到了小区。

崔女士：咱们从地铁到这边，等于咱们目视着，看双方的车莫得了咱们再走。

小区门口改为双黄线

相近市民告诉记者，地铁站与小区之间东西走向的宏昌路本年进行了说念路纠正，纠正完成后小区门口原来的斑马线被取消，说念路中间也变成了双黄线。如今东说念主行横说念取消，从此处穿行的市民却有增无减。

市民：当前莫得东说念主行说念，修完这条路以后就莫得了。

市民：原来有斑马线的，当前齐给整没了，可不浮浅了。住这个小区的，齐是外出就坐地铁，当前莫得斑马线，车辆经过齐不减慢啊！

市民：当前莫得（斑马线），等于只可在莫得车的时刻多走几步，东说念主家车见着你也束缚。

由于望京西园四区属于洞开式小区，除了小区住户，还有不少在隔壁责任的市民习尚出地铁后过马路，从小区里面通行赶赴办公场地，这也径直导致夙夜岑岭，穿行马路的东说念主流增大，莫得信号灯和斑马线，危急悉数大大增多。

市民：因为有好多东说念主是穿行去上班，要从这个（地铁）口穿小区去各大写字楼，是以这儿东说念主流量独特大。东说念主行一经有东说念主行横说念会更浮浅点，但是当前莫得东说念主行横说念，东说念主一经这么穿行，因为对面等于地铁口嘛。很危急，因为早上这车独特多。

小区东侧信号灯使用频率低

记者在现场不雅察发现，从小区出进口向东150米，以及向西100米，辞别设有信号灯。但立时采访到的市民均以为两头绕行存在未便。记者在东侧信号灯处不雅察了10分钟驾驭，发现除了外卖骑手，从此处通过的步行市民少之又少。

市民：有一个红绿灯，但东说念主不会从这走到那去，然后再过马路啊。因为它离地铁口远嘛， 那他细目齐不肯意走那绕行。

市民：因为咱们要乘地铁的话就得要到那处去，不穿行的话你得绕到阿谁红绿灯。要是说从这个门出去的话，去地铁细目是径直从这穿，反恰是挺危急的。

记者：您会选拔稍稍绕少许，一经说看没车就……

市民：我基本上齐是闯了，绕的话还挺迟误时刻的。

车辆外出绕行

说念路纠正后，除了穿行马路风险增多，路面的双黄线也让出入小区的车辆只可右转。有向西通行需求的车主则需要到东侧红绿灯掉头。

市民：原来开车从阿谁口出去以后不错径直左转，当前莫得路口了，咱们必须得绕一圈，只然则右转，从前头红绿灯再掉头追想。

市民穿行马路

为什么小区门口的斑马线被取消？记者与北京市公安交管局获取相干，向阳交通支队周警官讲解：

周警官：这块是因为本年望京地区交通全体进行纠正，出于通议论虑，还有字据国度法子，把原来的东说念主行横说念给涂掉了，形成当前的这个情况，（市民）要绕到信号灯那掉头去，容易形成拥挤。

信号灯及交通标线的贪图，不仅要稳当规则，更应该以市民推行需求为起点。小区门口的东说念主行横说念以及车行说念路标线能否窜改优化呢？

周警官：因为望京西园四区北门的这个出口和地铁15号线14号线的望京站的这个C口，它是正对的，东说念主流量比拟大。望京西园四区又是一个洞开的小区，地铁站出来的东说念主流穿过这个小区到比如说望京SOHO等写字楼体育游戏app平台，上班的东说念主也要穿行。字据推行情况，咱们也在探究住户的出行需求，正在和相干部门相易这个事儿。当前正在磋议在地铁C口和望京西园四区北门的这个位置东侧少许儿施划东说念主行横说念，这么从国方向角度，还有浮浅环球的角度有一个均衡，当前咱们正在论证它的可行性。